Categories
Artikel Produk

PEN-T-IL by CEO

Apapun yang anda bayangkan sekarang setelah membaca judul di atas, lupakan dulu, karena ini tidak seperti yang anda bayangkan.

Baca lebih lanjut…

Apapun yang anda bayangkan sekarang setelah membaca judul di atas, lupakan dulu, karena ini tidak seperti yang anda bayangkan.

Awal Mei 2023, seorang member menyebutkan soal Ignition Coil Booster (ICB) pada grup WhatsApp CEO. Pada komunitas Blazer, ICB ini telah lama dikenal sebagai komponen tambahan untuk menambah performa mobil. Member tersebut juga menyertakan link artikel mengenai pembuatan ICB yang dapat dibaca di sini.

Dari skema komponen utama ICB adalah dioda dan kapasitor, lalu apa kegunaan sebenarnya? Benarkah bisa menambah performa?

Seorang member lain menyebutkan soal Curut. Apa lagi ini pikir saya, dari google ketemulah produk bernama Curut YIHI di marketplace, berbagai artikel dan video Youtube. Menggali lebih dalam ke berbagai forum otomotif, terlepas dari berbagai kontroversinya, seseorang pernah membelah alat bernama Curut tersebut dan didalamnya lagi-lagi terdapat kapasitor yang cukup besar.

Kapasitor adalah komponen yang bisa menyimpan energi, maka saat sebuah sirkuit terhubung pada kapasitor dan membutuhkan suplai energi, sirkuit dapat mengambil energi dari kapasitor tersebut.

Coil mobil pada dasarnya selalu dalam kondisi switching (on-off), dan membutuhkan energi yang cukup besar saat menyala. Pada mobil 4 silinder, dalam kondisi mesin berputar pada 1000 RPM, maka coil akan menyala (untuk menyalakan busi) sebanyak (1000 / 2) x 4 silinder, atau 2000 kali per menit. Setiap menyala coil akan menarik energi yang cukup besar, asumsi arus yang dikonsumsi coil saat menyala adalah 4 ampere (coil Estate atau Optra 1.6), maka energi yang dibutuhkan coil saat menyala adalah sekitar 54 watt.

Coil Optra Estate 1600cc

Bayangkan kelistrikan mobil anda terbebani daya 54 watt yang on-off sebanyak 2000 kali per menit. Jika kelistrikan sudah tidak bagus, selain akan timbul noise (biasanya bisa terdengar di speaker audio mobil anda), juga akan membuat stabilitas kelistrikan mobil anda terganggu (pulsing).

Jika kita letakkan sebuah kapasitor yang memiliki kapasitas cukup besar pada tegangan suplai coil mobil, maka kapasitor akan menjadi semacam buffer tegangan, sehingga saat coil membutuhkan energi, tegangan yang stabil akan selalu tersedia.

Bayangkan lagi jika koneksi kabel suplai coil anda sudah uzur, ada hambatan 0,5 ohm saja di kabel tersebut akan menyebabkan tegangan drop sebanyak 4 ampere x 0,5 ohm atau 2 volt. Tentunya ini akan mempengaruhi tegangan output dari coil ke busi, karena semakin rendah tegangan input coil, semakin turun juga tegangan outputnya. Kapasitor membantu memitigasi tegangan drop tersebut.

Coil Hyundai

Beberapa pabrikan mobil melakukan mitigasi noise yang dihasilkan dari switching coil tersebut dengan menambahkan kapasitor sebagai noise filter. Contohnya pada coil Hyundai Accent atau Getz (yang kebetulan sama persis dengan coil Estate atau Optra 1.6), anda akan menjumpai komponen tambahan berbentuk persegi (lingkaran merah pada gambar) yang di baut pada coil tersebut. Itu adalah kapasitor yang berfungsi sebagai noise filter.

Nah, dengan paparan di atas dapat disimpulkan bahwa alat sejenis ICB, Curut, atau alat sejenis, tidak bisa menaikkan HP mobil anda. Tetapi hanya membantu mengembalikan performa dan kestabilan pengapian terutama untuk mobil yang sudah berusia lanjut, dimana usia akan mempengaruhi kualitas konektifitas perkabelannya — apalagi pada Optra atau Estate yang memang masalah perkabelan ini sudah sering menjadi perhatian.

Efeknya tentu bermacam-macam tergantung dari kondisi kelistrikan mobil saat ini, yang jelas pembakaran akan kembali sempurna, seimbang di 4 silinder. Pembakaran sempurnya artinya penggunaan BBM akan lebih efisien, serta menjadikan mobil lebih responsif.

Maka tercetuslah ide pembuatan PEN-T-IL atau PENstabil Tegangan coIL ini, khususnya untuk Estate Optra yang di rasa sudah cukup umur untuk menggunakannya.

Tentunya kami ingin produk yang dihasilkan berkualitas, sehingga ditentukan beberapa parameter berikut ini:

  • Penggunaan kapasitor yang berkualitas.
  • Implementasi kapasitor sebagai noise filter seperti digunakan pada Hyundai.
  • Di desain untuk di tempatkan sedekat mungkin dengan coil, agar hasilnya optimal.
  • Pemasangan mudah, plug n play tanpa memotong dan menyambung kabel.
  • Casing alumunium anti air.
  • Target harga 1/2 dari harga Curut YIHI.

PENstabil Tegangan coIL

PEN-T-IL 1.6 terpasang

Hasil penjualan PEN-T-IL ini sebagian akan masuk ke kas CEO yang nanti akan digunakan untuk mengembangkan produk-produk lainnya. Stay tuned!

3 replies on “PEN-T-IL by CEO”

Kesan pertama menggunakan Pentil, cukup puas..terasa beda aja sih. Gk tau krn emang mobil gue dah ciamik ..atau emang pengaruh besar pentil ..

Yang pasti..Beda..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *